Lima Kecelakaan Pesawat Paling Mengerikan Di Dunia

Turkish Airlines Flight 1974

Turkish Airlines Flight 981 mengalami kecelakaan pada Maret 1974. Hasil investigasi menyebutkan pesawat naas itu mengalami kecelakaan karena kargo bagian belakang pesawat meledak. Pesawat ini meledak di luar kota Paris. Kecelakaan ini merupakan salah satu kecelakaan pesawat yang besar dan memakan korban jiwa 346 orang. Akibat kargo belakang yang meledak, terjadilah dekompresi, memutuskan kabel penting, dan membuat beberapa fitur tidak berfungsi sehingga pilot gagal mengendalikan pesawat tersebut. Kesalahan atau kerusakan bagian kunci kargo diduga penyebab kargo tersebut terbuka.

Charkhi Dadri 1996

Ini bukan kecelakaan tunggal seperti Turkish Airlines Flight 981, melainkan kecelakaan yang melibatkan dua pesawat, yaitu pesawat Saudi Arabian dan Kazakhstan yang bertabrakan di langit sebelah barat kota New Delhi. Kecelakaan mengerikan ini merenggut seluruh jiwa penumpang kedua pesawat. Diduga kecelakaan terjadi karena kesalahan komunikasi antara dua pilot tersebut. Komunikasi pilot terhambat karena minimnya kemampuan berbahasa Inggris kedua pilot. Kecelakaan yang terjadi November 1996 itu merenggut korban sebanyak 349 orang. Kecelakaan ini terjadi berawal pesawat Saudi  Arabian terbang terlalu tinggi sehingga bertabrakan dengan pesawat Kazakhstan. Sebelumnya pesawat Saudi Arabian sudah menerima peringatan untuk terbang di ketinggian 1.042 meter. Peringatan tersebut nampaknya tidak diindahkan sang pilot yang take offdari kota New Delhi tersebut.

Japan Airlines Flight 123 1985

Jumlah korban Japan Airlines Flight 123 mencapai 520 jiwa. Kecelakaan ini terjadi pada tanggal 12 Agustus 1985 di dekat gunung Ogura. Kecelakaan pesawat ini terjadi sesaat sesudah pesawat lepas landas. Data menyebutkan, Jepang adalah salah satu negara dengan bandara tersibuk di dunia. Dekompresi yang terjadi pada Japan Airlines flight 123 ini akhirnya membuat sang pilot gagal mengendalikan pesawat. Dekompresi tersebut juga merusak ekor pesawat dan sistem hidrolik. Sangat disayangkan pesawat mengalami dekompresi dan akhirnya menewaskan ratusan orang.

Tenerife Disaster 1977

Tenerife North dulunya bernama Los Rodeos. Di tenerife Norht terjadi tabrakan antara dua pesawat, yaitu pesawat Boeing 747. Saat itu Tenerife sedang mengalami cuaca buruk. Kabut dan cuaca buruk mengganggu komunikasi airport sehingga menyebabkan kedua pesawat itu bertabrakan ketika akantake off. Sebenarnya pesawat KLM Flight 4805 dan Pam Am Flight 1736 menuju Gran Canara Airpot, namun karena terjadi ledakan bom di dekat sana, maka keduanya beralih ke Tenerife. Ledakan itu terjadi pada 27 Maret 1977. Total korban jiwa dari kedua pesawat naas tersebut berjumlah 583 orang. Kecelakaan ini merupakan salah satu kecelakaan terburuk di dunia penerbangan.

Tragedi 11 September 2001

 

Kecelakaan ini bukan terjadi karena cuaca buruk atau kerusakan pesawat, kecelakaan ini terjadi karena pesawat dibajak oleh sekelompok teroris yang mengaku sebagai Al-Qaeda. Kelompok ini membajak sebanyak empat pesawat, yaitu dua pesawat 767 dari Boston, pesawat 757 dari Newark, dan 757 dari Wahsington. Kecelakaan ini terjadi pada 11 september 2001. Keempat pesawat yang dibajak itu ditabrakkan pada gedung World Trade Center yang berada di New York. Akibat tabrakan hebat dari empat pesawat, gedung itu runtuh. Tercatat 33 kru pesawat tewas dan 214 korban dari pihak penumpang. Kecelakaan pesawat akibat pembajakan teroris ini menyebabkan sekitar 2.700 orang meninggal dunia dengan tragis. Ini merupakan kecelakaan pesawat terburuk yang pernah terjadi.

Akhir Mengerikan Masuk Ke Roda Pesawat

Yahya Abdi Kangen Ibu Menyusup Ke Roda Pesawat
Remaja 16 tahun yang menghebohkan penerbangan Amerika, pekan lalu, ternyata tengah melampiaskan kangen pada ibu kandungnya yang diberitakan sudah tiada, tapi ternyata masih hidup. Remaja itu bernama Yahya Abdi, warga AS keturunan Somalia. Dia nekat menyusup ke bandara di San Jose,  California dan  bersembunyi di ruang roda pesawat yang terbang melintasi Samudera Pasifik  demi menemui wanita yang melahirkannya di Hawaii.

Ibu remaja yang bernama Ubah Mohamed Abdullahi mengatakan bahwa dia “sangat terkejut” dengan penderitaan yang dialami puteranya dan “bagaimana puteranya itu telah mempertaruhkan nyawanya.” Dalam wawancara dengan VOA siaran bahasa Somalia, Abdullahi mengatakan puteranya, Yahya Abdi, baru mengetahui bahwa ibunya ternyata masih hidup. Yahya pernah diberitahu oleh ayahnya bahwa bahwa ibunya sudah meninggal.  Para penyidik AS mengatakan anak laki-laki 16 tahun itu hari Minggu (20/4) pagi berhasil menyelinap ke bandara di kota San Jose, negara bagian California, dan kemudian naik ke dalam ruang roda sebuah pesawat Hawaiian Airlines tujuan Maui di Hawaii setelah kabur dari rumahnya Minggu pagi dan memanjat pagar bandara di San Jose, California, sebelum menjadi “penumpang gelap” dalam penerbangan Hawaiian Airlines.

FBI mengatakan anak itu tidak sadar selama sebagian besar penerbangan, dan tampaknya tanpa cedera setelah bertahan dalam suhu yang sangat dingin dan kekurangan oksigen selama 5 jam penerbangan di ketinggian 11.500 meter. Yahya Abdi berhasil bertahan pada suhu yang sangat rendah dan minimnya oksigen dalam penerbangan selama lebih dari lima jam ke Hawaii. Setelah pesawat tersebut mendarat di Maui, Yahya Abdi akhirnya diamankan dan kemudian dirawat di rumah sakit setempat. Ibunya, Abdullahi, yang saat ini tinggal di sebuah kamp pengungsi di Ethiopia timur, mengatakan dia menangis dan merasa sedih ketika mengetahui kejadian yang menimpa puteranya.

Mario Steven Hambareta Penyusup Pesawat Garuda
 

ilustrasi
Seorang pria bernama Mario Steven Hambareta ditangkap otoritas Bandara Internasional Soekarno-Hatta (Soetta), Cengkareng, Tangerang, setelah diketahui masuk roda pesawat Garuda Indonesia dengan nomor penerbangan GA 177 jurusan Pekanbaru-Jakarta, sore tadi. Kepada petugas, lelaki berusia 21 tahun tersebut mengaku nekat masuk rongga roda pesawat lantaran tak punya uang untuk membeli tiket perjalanan pesawat ke Jakarta.
Awalnya Mario menerobos pagar landasan Bandara Internasional Sultan Syarif Kasim II Pekanbaru pada Selasa siang tadi, sekitar pukul 14.00 WIB. Lelaki tersebut kemudian masuk ke rongga roda Garuda sesaat sebelum pesawat berlari dan terbang naik. Pesawat terbang dan berada di udara selama sekitar 1 jam 10 menit. Selama itu pula, lelaki berusia 21 tahun tersebut berada di rongga roda pesawat yang berada di ketinggian sekitar 30 ribu kaki hingga 34 ribu kaki dengan suhu mencapai 0 derajat. Garuda Indonesia kemudian mendarat di Bandara Soetta pada Selasa sore, sekitar pukul 15.15 WIB.
Aksi Mario pertama kali diketahui oleh petugas pemandu parkir Bandara Soetta. Pria itu kedapatan berada di luar Garuda Indonesia ketika pesawat baru saja mendarat di bandara. “Pria itu jalan terhuyung-huyung. Petugas di dekatnya menghampiri dan menangkapnya.” Mario mengaku merencanakan aksinya tersebut sejak 10 hari sebelum kejadian. Pria penyusup itu mengaku memperhatikan situasi Bandara Pekanbaru untuk mencari celah agar bisa menyusup ke pesawat yang menuju ke Jakarta.
“Setelah mengetahui caranya, Mario menerobos pagar dan masuk landasan ketika pesawat bersiap untuk tinggal landas.” Mario saat ini tengah menjalani pemeriksaan di Soetta setelah sempat diinfus menurut dokter, pria itu mengalami hipoksia atau kondisi simtoma kekurangan oksigen pada jaringan tubuh yang terjadi akibat pengaruh perbedaan ketinggian. “Dia diinfus. Telinga kirinya berdarah. Jari-jarinya kelihatan membiru.”

Update terakhir Mario Steven Ambarita (21), pemuda yang membuat heboh karena terbang dari Pekanbaru ke Jakarta dengan menyusup ke roda Garuda Indonesia, kini telah kembali ke Riau untuk menjalani olah TKP.

Pardeep Saini Dan Vijay
 

ilustrasi
Pada tahun 1996, pemuda 23 tahun bernama Pardeep Saini ditemukan selamat di bagian roda pesawat selamat British Airways Boeing 747 pada penerbangan New Delhi-London. Meski begitu, dia ditemukan dalam kondisi berlumuran darah!
Pardeep rupanya menjadi penumpang gelap di pesawat tersebut dan ngumpet di bagian roda. Dia tidak sendirian, melainkan bersama Vijay, saudaranya yang lebih muda 4 tahun. Nahas, Vijay ditemukan dalam kondisi tewas. Mereka berdua berada di bagian roda pesawat selama 10 jam dan terkena serangan hiportemia.
Saat itu suhu di dalam roda pesawat mencapai -60 derajat Celcius. Menurut pengakuan Pardeep, mereka berdua sempat pingsan setelah pesawat lepas landas. Suhu yang sangat dingin memang mengancam nyawa mereka berdua. Pardeep dan saudaranya kabur dari India dan menyusup ke pesawat British Airways karena dituduh memiliki hubungan dengan militan Sikh.
Tewas Terjatuh Dari Roda Pesawat
 

ilustrasi jatuh dari roda pesawat
Seorang kulit hitam yang diduga berasal dari Afrika Utara ditemukan tewas, terjatuh dari langit, menghantam mobil di sebuah daerah pinggiran kota London. Insiden itu terjadi pada Minggu pagi yang tenang di Portman Avenue, Mortlake, sebelah Selatan London, saat sebuah suara kencang mengagetkan warga kota. Menurut laporan The Telegraph, sebuah mobil penyok dihantam benda dari langit.
Warga kaget, ternyata benda itu adalah manusia yang sudah menjadi mayat. Darah berceceran kemana-mana, dan potongan tubuh tersebar hingga radius 27 meter. Polisi menduga, dia adalah imigran ilegal yang mencoba masuk ke wilayah Inggris dengan menumpang di roda pesawat. Juru bicara Otoritas Penerbangan Sipil Inggris (CAA) mengatakan, sangat berbahaya masuk ke dalam struktur roda pesawat. Selain karena udara dingin, mencapai -40 derajat, orang bisa mati terjepit struktur baja penyangga roda. Diduga, korban tewas sebelum terjatuh ke tanah.
Ini bukan kali pertama insiden tersebut terjadi. Diberitakan Express.co.uk, catatan CAA menunjukkan dalam lima tahun terakhir telah terjadi insiden yang sama di dekat bandara Inggris. Salah satunya adalah pria yang tewas terjatuh dari Boeing 777 dan mendarat di rumah mobil. Insiden serupa juga pernah terjadi di luar Inggris. Januari tahun lalu, seseorang tewas akibat jatuh dari pesawat yang terbang dari Lahore, Pakistan. Pada tahun 2007 aparat di Amerika Serikat menemukan mayat remaja asal Afrika Selatan di rangkaian roda pesawat.
Sebelumnya pada 2005, potongan tubuh menghujani rumah seorang warga di dekat bandara JFK di New York. Potongan tubuh itu adalah milik imigran gelap yang terpotong-potong di rangkaian roda. Korban tewas diduga masih banyak lagi. Mayat mereka diperkirakan jatuh di lahan kosong atau laut.

Mobil Canggih Bebas Macet

Mercedes Benz BIOME

Mercedes, salah satu pabrikan legendaris asal Jerman ini memang dikenal sebagai salah satu produsen mobil yang tak pernah ketinggalan teknologi terbaru. Jika sukses menyematkan kemutakhiran teknologi di supercar Mclaren P1, perusahaan berlambang berlian ini juga sukses membuat mobil penuh teknologi kelas wahid bernama BIOME. Pertama kali muncul di ajang Los Angeles Design Challenge. Memanfaatkan bahan natural untuk bodinya, bahan yang disebut BioFibre ini disebut dibuat dari bahan daur ulang namun memiliki kekuatan yang tak kalah dari bahan karbon fiber.
Cadillac Aera

Tak kalah dengan pabrikan mobil Eropa dan Asia, General Motors (GM) juga hadir dengan mobil konsep bernama Cadillac Aera. Meski dibuat sebagai mobil ramah lingkungan, namun GM tak meninggalkan kesan mewah, handal, dan stylish di mobil satu ini. Mengusung bodi dan sasis yang sangat ringan, mobil ini tetap nyaman digunakan dengan mengusung empat kursi di bagian interior. Salah satu teknologi andalan yang dibawa Cadillac Aera adalah mesin jenis pneumatic drive system yang diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga membuat mobil ini lebih ramah lingkungan.
Terrafugia TF-X

Jika deretan mobil di atas hanya terfokus dalam membuat mobil ramah lingkungan namun tetap bisa digunakan sehari-hari, maka Terrafugia hadir dengan solusi lain berupa mobil terbang. Hadir sebagai salah saru inovasi mengatasi masalah kemacetan, Terrafugia TF-X hadir sebagai salah satu mobil terbang pertama yang akan diproduksi masal dan dijual di pasaran. Nantinya mobil ini bisa digunakan dalam dua konsep, di darat dan di udara. Mobil ini juga didukung sayap yang bisa ditekuk dan juga propeler yang bisa membuatnya terbang vertikal untuk lepas landas.
BMW GINA

Perwakilan lainnya dari Jerman yaitu BMW juga tak mau kalah menampilkan mobil konsepnya yang futuristik dan juga ramah lingkungan. Selain meluncurkan BMW i8 di pasaran yang mengusung konsep hybrid dan ramah lingkungan, BMS juga memiliki andalan lainnya yaitu BMW Gina. BMW Gina yang sudah dikembangkan sejak 2001 ini sudah sering dibawa BMW dalam gelaran autoshow di seluruh dunia. Mobil satu ini disebut memiliki keunggulan di segi desain yang sangat aerodinamis dan juga terbuat dari material yang sangat ringan berupa kain khusus.
F 015 Luxury in Motion

Seperti tak puas dengan konsep BIOME, Mercedes pun kembali mengeluarkan satu konsep mobil ramah lingkungan yang futuristik bernama F 015 Luxury in Motion. Berbeda dengan BIOME, mobil satu ini hadir dengan konsep ramah lingkungan, modern, dan juga mewah. Tak hanya mengusung mesin elektrik yang tak menghasilkan gas buang karbondioksida ataupun monoksida, mobil ini juga menawarkan kemewahan di segi interior yang membawa penumpangnya berada di masa mendatang. Kontrol kemudi mobil ini pun tak lagi terpaku pada setir bundar saja, namun pengendara juga bisa mengandalkan cruise control yang membuat mobil ini bisa dikemudikan lewat layar sentuh interaktif.

Mobil Canggih Masa Depan Segera Hadir Dipasaran

Mercedes Benz BIOME

Mercedes, salah satu pabrikan legendaris asal Jerman ini memang dikenal sebagai salah satu produsen mobil yang tak pernah ketinggalan teknologi terbaru. Jika sukses menyematkan kemutakhiran teknologi di supercar Mclaren P1, perusahaan berlambang berlian ini juga sukses membuat mobil penuh teknologi kelas wahid bernama BIOME. Pertama kali muncul di ajang Los Angeles Design Challenge. Memanfaatkan bahan natural untuk bodinya, bahan yang disebut BioFibre ini disebut dibuat dari bahan daur ulang namun memiliki kekuatan yang tak kalah dari bahan karbon fiber.
Cadillac Aera

Tak kalah dengan pabrikan mobil Eropa dan Asia, General Motors (GM) juga hadir dengan mobil konsep bernama Cadillac Aera. Meski dibuat sebagai mobil ramah lingkungan, namun GM tak meninggalkan kesan mewah, handal, dan stylish di mobil satu ini. Mengusung bodi dan sasis yang sangat ringan, mobil ini tetap nyaman digunakan dengan mengusung empat kursi di bagian interior. Salah satu teknologi andalan yang dibawa Cadillac Aera adalah mesin jenis pneumatic drive system yang diklaim mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar hingga membuat mobil ini lebih ramah lingkungan.
Terrafugia TF-X

Jika deretan mobil di atas hanya terfokus dalam membuat mobil ramah lingkungan namun tetap bisa digunakan sehari-hari, maka Terrafugia hadir dengan solusi lain berupa mobil terbang. Hadir sebagai salah saru inovasi mengatasi masalah kemacetan, Terrafugia TF-X hadir sebagai salah satu mobil terbang pertama yang akan diproduksi masal dan dijual di pasaran. Nantinya mobil ini bisa digunakan dalam dua konsep, di darat dan di udara. Mobil ini juga didukung sayap yang bisa ditekuk dan juga propeler yang bisa membuatnya terbang vertikal untuk lepas landas.
BMW GINA

Perwakilan lainnya dari Jerman yaitu BMW juga tak mau kalah menampilkan mobil konsepnya yang futuristik dan juga ramah lingkungan. Selain meluncurkan BMW i8 di pasaran yang mengusung konsep hybrid dan ramah lingkungan, BMS juga memiliki andalan lainnya yaitu BMW Gina. BMW Gina yang sudah dikembangkan sejak 2001 ini sudah sering dibawa BMW dalam gelaran autoshow di seluruh dunia. Mobil satu ini disebut memiliki keunggulan di segi desain yang sangat aerodinamis dan juga terbuat dari material yang sangat ringan berupa kain khusus.
F 015 Luxury in Motion

Seperti tak puas dengan konsep BIOME, Mercedes pun kembali mengeluarkan satu konsep mobil ramah lingkungan yang futuristik bernama F 015 Luxury in Motion. Berbeda dengan BIOME, mobil satu ini hadir dengan konsep ramah lingkungan, modern, dan juga mewah. Tak hanya mengusung mesin elektrik yang tak menghasilkan gas buang karbondioksida ataupun monoksida, mobil ini juga menawarkan kemewahan di segi interior yang membawa penumpangnya berada di masa mendatang. Kontrol kemudi mobil ini pun tak lagi terpaku pada setir bundar saja, namun pengendara juga bisa mengandalkan cruise control yang membuat mobil ini bisa dikemudikan lewat layar sentuh interaktif.

Cerita Angkutan Umum Yang Ditumpangi Hantu

Bus Malam Berhantu
Bagi yang suka bepergian dengan bus malam, ada baiknya untuk berhati-hati selain rawan kecelakaan juga terkadang bisa berupa penglaman mengerikan seperti kisah yang dialami seorang penumpang bus malam ini. Penumpang yang lumayan Gadis cantik ini bekerja di sebuah pabrik tekstil di kota Surabaya, jauh dari kota asalnya di Banyuwangi, sebuah kota di ujung paling Timur di provinsi Jawa Timur. Hampir tiap bulan, sekali pasti dia pulang untuk mengunjungi keluarganya di banyuwangi. Kebiasaan sang gadis selalu pulang dengan bus malam karena dia tidak suka berdesak-desakan di siang hari. Ketika itu dia berniat pulang kampung seperti biasa, dan menunggu bus di halte dekat tempat dia kost. Entah berapa lama sudah dia menunggu tapi bus yang di tunggu namun tak satu pun lewat melintasi jalan itu.
Saat itu jam menunjukkan jam 11 malam, dengan perasaan gundah dia tetap berusaha tenang,jalan mulai sepi hanya satu persatu kendaraan yang lewat akhirnya bus yang ditunggu datang juga. Sebuah bus yang tak asing dimatanya jurusan Banyuwangi, lalu dia menyetop bus itu dan segera naik, dia duduk di bangku kedua sebelah bapak-bapak yang usianya sekitar 40 tahunan. Tiba-tiba angin berdesir membuat bulu kuduk merinding padahal semua jendela tertutup, perasaan pun mulai tak enak dia mencoba melihat sekelilingnya tak satupun penumpang yang bicara begitu juga dengan sopir dan keneknya. Wajah mereka pun pucat pasi bagai mayat dan anehnya semua penumpang berbaju putih, dia mencoba bicara pada bapak yang duduk disebelahnya, “Bapak darimana? Ini bus haji ya, kok semua pakai baju putih?” lalu bapak itu hanya tersenyum.
Kenek bus menghampirinya untuk meminta uang ongkos, tapi lagi-lagi dia hanya diam dan hanya mencolek, lalu sang gadis pun memberi uang 50 ribuan, dan kenek itu memberi kembalian. “Terima kasih,” ucap Rini tapi kenek itu hanya tersenyum. Setelah berjam-jam di dalam bus akhirnya tiba juga dia di terminal Banyuwangi, lalu dia turun dan duduk di sebuah kursi tunggu terminal. Dia masih heran dengan kejadian tadi, tak lama ada seorang petugas terminal datang menghampirinya dan bertanya,”Permisi mbak mau kemana? dan darimana?” tanya sang petugas. “Oh saya baru aja tiba dari Surabaya,” kata sang gadis “Emang mbak naik bus apa? Dari tadi gak ada bus yang datang,” kata lelaki itu dengan heran “Kramatjati,” jawab sang gadis singkat.
Jawaban sang gadis ini malah membuat pria itu tercengang dan menceritakan apa yang terjadi bus yang ditumpangi ternyata baru saja mengalami kecelakaan sekitar jam 7 malam di daerah Jurang Tangis. Bus masuk jurang dan semua penumpang beserta sopir dan keneknya tewas di tempat. Mendengar kisah ini, sang gadis kaget setengah mati dan seakan tidak percaya. Dalam kengerian itu, lalu dia ambil uang kembalian yang dia dapat dari kenek bus ternyata tak ada uang kembalian yang ada hanyalah kapas dan darah. Seketika itu dia pingsan tak sadarkan diri, setibanya di rumah hampir subuh dia ceritakan semua yang dia alami dan dia sudah jera naik bus malam lagi.
Kisah Hantu Di Kereta Rel Listrik
Cerita seram mengenai ‘kereta berhantu’ di jalur Jakarta-Bogor sepertinya memang sudah tidak asing bagi mereka yang terbiasa menumpangi KRL. Memang banyak orang yang menuturkan keganjilan peristiwa yang mereka alami saat menaiki kereta hantu. Bagi yang pernah mengalamniya, sudah pasti mereka akan kapok naik KRL pada malam hari. Salah satu cerita yang sempat booming mengenai kereta hantu adalah penumpang yang turun dari kereta itu tidak lagi melihat KRL. Kejadiannya pasti selalu di luar jadwal kereta semestinya, di mana KRL seharusnya sudah tidak beroperasi. Kejadian yang paling membuat kuduk merinding adalah keretanya dapat dilihat dalam bentuk oleh siapa pun. KRL yang berjalan sendiri dengan tanpa adanya masinis dan penumpang melaju dari arah Bogor hingga Stasiun Manggarai. Hal ini sendiri diakui oleh sejumlah warga serta petugas penjaga lintasan kereta api.
Kejadian jalannya KRL misterius ini memang disaksikan oleh banyak warga, salah satunya adalah Sutrisno yang adalah penjaga pintu lintasan KA di daerah Bukit Duri, Jak-sel. Pada saat itu, ia yang memang bertugas jaga malam, mendadak kaget karena sirene pintu lintasan tiba-tiba berbunyi. Tentu saja aneh karena pada saat itu, jam masih menunjukkan pukul 04.00 pagi di mana masih belum ada kereta yang beroperasi. Belum hilang rasa herannya, tiba-tiba ada rangkaian kereta yang melintas di hadapannya dari arah Bogor dengan kecepatan 60-80 km.
Ia mengatakan bahwa pada saat itu, kereta menarik empat buah gerbong namun tidak ada penumpang dan masinis. Juga dalam keadaan gelap. Sementara Wakil Kepala Stasiun Kereta Api Manggarai, Muhyar tidak mau memberikan keterangan soal kereta api yang lewat tersebut. Akan tetapi, dia mengakui bahwa pada saat itu memang ada KA yang tiba-tiba nyelonong ke daerahnya. Selain itu, Zainal Abidin selaku Kepala Bagian Hubungan Masyarakat PT KA Daerah Operasional Jabotabek juga mengaku heran dengan insiden tersebut. Pasalnya, secara teknis jadwal operasional kereta harusnya puku 05.00 WIB. Yang lebih mengherankan lagi adalah KA itu meluncur tanpa adanya pasokan aliran listrik.
Cerita lainnya dialami oleh salah seorang warga bernama Slamet di mana ia pernah dihampiri oleh seorang yang baru saja turun dari KA sekitar pukul 23.30 WIB. Kala itu, pemuda yang mengaku seorang mahasiswa kebingungan karena sedang mencari angkot, becak dan tukang ojek. Selamet pun mengatakan bahwa KRL terakhir dari jakarta baru tiba di Depok Baru pukul 10.00 WIB. Setelah lewat dari jam itu sudah tidak ada lagi kereta yang beroperasi. Usai diberi minum oleh Slamet, mahasiswa tersebut menceritakan kisah yang dialaminya. Menurutnya, ia menaiki KA dari stasiun Universitas Pancasila. Ketika naik, ia merasa di stasiun tersebut tidak sepi. Yang dia tahu hanya ada kereta, lalu dia naiki karena akan ke Depok. Namun, saat berada di dalam KRL, ia melihat penumpang mengenakan pakaian serba putih di satu gerbong. Akan tetapi, ia tidak merasa bingung, takut ataupun heran.
Mahasiswa yang bertempat tinggal di Perumahan BDN, Sawangan ini duduk di sebelah lelaki tua yang tengah asik membaca koran. Dia pun kemudian meminjam koran tersebut karena sang bapak tua sudah tidak lagi membacanya. Akan tetapi, kemudian ia harus turun karena kereta yang telah ditumpanginya sudah berada di Stasiun Depok Baru. Dia pun buru-buru turun dari KA sambil memegang koran itu. Akan tetapi, stasiun dalam keadaan sepi saat ia keluar. Ia pun kemudian langsung menghampiri Slamet selaku penjaga pelintasan kereta di jalan. Kemudian, sang mahasiswa memberikan dan memperlihatkan koran yang dipinjamnya oleh seorang laki-laki tua yang ada di KA tadi. Benar saja, setelah diamati, koran itu ternyata terbitan lama yakni tahun 1953. Mahasiswa itu pun langsung terkulai lemas di samping Slamet yang sebelumnya memberitahu bahwa tidak ada kereta yang lewat sejak tadi.
Angkot Berhantu
Cerita ini kejadiannya sudah lumayan lama, pokoknya ada hubungannya dengan peristiwa kerusuhan pada 15 Mei 1998, ketika ditemukan sekitar 450 mayat gosong terbakar di Mall Klender. Setelah kejadian itu banyak orang lebih memilih untuk menghindari tempat itu. Tapi ada seorang pemuda yang saat malam itu baru pulang dari rumah temannya di daerah Buaran. Karena tujuannya dia pulang ke Rawamangun, maka dia pun naik angkot nomor 27, jurusan Buaran-Rawamangun. Ketika angkot melintasi Buaran, beberapa penumpang naik ke dalam angkot. Dan saat angkot mendekati Mall Klender, beberapa penumpang turun begitu saja dan masuk ke dalam Mall yang belum lama terbakar. Para penumpang yang turun itu hanya terdiam, begitu pun angkot yang ditumpangi pemuda itu. Pemuda itu hanya diam mengamati para penumpang yang dari tadi hanya diam, namun kemudian pemuda itu dikejutkan dengan perubahan kulit dan bentuk para penumpang yang berubah menjadi hitam legam seketika, seiring tercium bau gosong dari daging yang terbakar dan dia pun jatuh pingsan.
Kisah Hantu Di Metro Mini
Entah harus takut atau malah prihatin membaca kisah supir metro mini 506 jurusan Pondok Kopi. Apalagi mendengar kisah di belakang kisah itu. Semua memang ada sebabnya, baik dan buruk adalah pilihan. Namun bila orang lain yang terkena akibatnya? Kejadian itu diceritakan oleh seorang sopir metro mini 506 jurusan Pondok Kopi Kampung Melayu, yang bercerita. Kata dia, rute metromini nya selalu melewati Yogya Plaza, Klender. Di daerah situ, seringkali terlihat ada kerumunan orang yang berseragam seperti pegawai departemen store akan menunggu angkutan umum, tapi setelah di teliti benar dan dilihat kembali, ternyata tidak ada apa-apa sepi saja.
Dari pengakuan si sopir metro mini ini, pas sampai daerah Buaran banyak penumpang yang naik, sampai-sampai metromininya penuh. Sampai di Yogya plaza, penumpangnya pada turun semua dan masuk ke dalam Departemen Store. Duit yang diberi para penumpang itu tiba-tiba berubah jadi daun, sejak saat itu si pak sopir itu tidak berani narik metromini lagi. Konon semua bayangan-bayangan dan kejadian-kejadian aneh itu bermula dari kejadian kerusuhan tahun 1998. Gedung itu sengaja dibakar oleh massa, karena kesenjangan sosial antara kalangan bawah yang iri melihat orang-orang kaya yang ada di mall tersebut. Karenanya, mall itu dibakar saat banyak pengunjung dan karyawan-karyawan. Karena kondisi yang terjadi di luar mall sudah rusuh, maka para pengunjung dan karyawan bahkan tidak berani keluar mall, takut di keroyok massa. Jadi malah mereka semua terjebak kobaran api, karena api memang makin membesar. Tragisnya, api membakar seluruh bangunan, dan berikut manusia di dalamnya.
Taksi Mengangkut Hantu
Kala itu hari Selasa pagi, seluruh warga sekitar RW 06 Jl. Karet Pasar Baru Barat, Karet Tengsin, Tn. Abang, Jakarta Pusat sontak kaget bukan kepalang. Mereka digemparkan dengan suatu kejadian yang misterius, aneh tapi nyata dan penuh dengan keganjilan, terselubung oleh misteri yang tak akan terpecahkan!Kejadian tersebut sebenarnya tak bisa dicerna oleh nalar sehat, namun semua itu kita kembalikan kepada Sang Pencipta segalanya, karena semua kejadian yang ada di jagad ini atas kehendak-Nya, tinggal kita sebagai manusia yang beriman menyikapinya secara arif, positif dan bijaksana. Karena segala kejadian di muka bumi dan diseluruh alam ini adalah atas kehendak dan kuasa-Nya.
Diawali pada dini hari diwaktu itu, Senin malam Selasa di malam nan sepi, kota megapolitan Jakarta diiringi oleh hujan rintik-rintik tiada henti, tepatnya sekitar jam 00:30 seudah masuk hari Selasa dini hari, Bapak Teto Desto seorang supir taxi dari perusahaan ’’P’’ Taxi sudah keliling kesana-kemari namun belum jua mendapat sewa/penumpang. Ketika Bapak Teto Desto melewati Jalan sekitar Manggarai tepatnya di depan salah satu bar dan diskotik, bapak beranak empat tersebut diberhentikan oleh tiga sosok wanita cantik. Ketika taksinya mulai menepi, Bapak Teto tidak ada firasat apapun, namanya juga sebagai pelayan jasa, ia langsung saja mempersilahkan konsumennya untuk masuk ke dalam taksinya sembari mengucapkan rutintas salamnya “Selamat pagi Non, silahkan masuk.. ingin diantar kemana ..?”.
Namun ketiga wanita tersebut diam saja tidak berkata sedikitpun. Setibanya di salah satu terowongan tepat di lampu merah, (sepertinya di Jl. Galunggung, saat berada dibawah underpass Dukuh Atas) bapak beranak empat tersebut menegur kembali dengan pertanyaan yang sama, dan akhirnya salah satu dari penumpang tersebut menjawab dengan nada terputus-putus, ’’jalan aja dan lurus’’. Dinginnya udara akibat rintik hujan di Jakarta pada malam itu dan ditambah pula oleh suhu AC di dalam taxi, membuat suasana di dalamnya menjadi sedikit mencekam dan anehnya mereka tetap tak berucap satu patah katapun, tetap hening. Karenanya, seketika itu pula entah kenapa, pak Teto juga mulai mencurigai adanya ketidakberesan dari penumpang di dalam taxi sewaannya tersebut. Tapi apa boleh buat pikirnya, ia harus dan wajib mengantarkan sewanya ke tempat tujuan walaupun ia sendiri belum mengetahui kemana.
Akhirnya setelah taxi melintasi jalan diseberang TPU (Tempat Pemakaman Umum) Karet Bivak, salah satu dari penumpang tersebut berkata, ’’Nanti balik arah, pak…”. Maka tak lama, pak Teto pun berbalik arah memutar (sepertinya saat berada di Jl. KH. Mas Mansyur saat mengarah ke Jl. Jenderal Sudirman, lalu berbalik arah, kini mengarah sebaliknya, ke arah Tanah Abang). Tak lama berselang, lalu terdengar lagi ucapan, “Di depan truk masuk belok ke kiri…” (sepertinya dari Jl. KH. Mas Mansyur, masuk ke Jl. Karet Pasar Baru Barat persis sebelum Kuburan Karet Bivak, karena di Jl. KH. Mas Mansyur yang berada di depan jalan itu memang ada beberapa truk yang selalu mangkal). Otomatis pak Teto terus mengikuti ucapan wanita itu. Maka ia pun mulai memasuki jalanan yang kecil, namun masih pas dengan dua mobil jika saling berpapasan.
Rute taksi dari arah Manggarai hingga ke TPU Karet Bivak (garis merah), lalu berhenti hingga akhirnya ditemukan oleh warga setempat (titik kuning). Tak lama kemudian terdengar lagi ucapan sosok itu, “belok kiri…’’, ujar salah satu penumpang. Bapak Teto belum menyadari dan tak terasa aneh, bahwa arah yang disebutkan adalah sebuah gang kecil alias jalan kampung yang berada disamping Kuburan atau TPU Karet Bivak. Setelah salah satu penunpangnya turun, pak Teto diminta untuk menunggu sebentar, sementara dua penumpang lainnya masih berada dibangku belakang. Lumayan lama setelahnya, pak Teto pun penasaran dan menoleh untuk melihat kedua penumpang yang masih ada dibangku belakang dan seketika itupun ia pingsan. Tiba-tiba ia sadar oleh bantuan warga saat menjelang Subuh, dan ia sudah berada di dalam sebuah pos RW di daerah itu.
Ketika ditanyakan apa yang terlihat oleh bapak Teto ketika belok menuju ke arah tersebut, bapak empat anak tersebut menjawab, ’’Ketika itu saya melihat yang ada bukan TPU, namun rumah-rumah gedongan yang mewah-mewah’’. Kenapa Bapak bisa masuk di gang sempit seperti ini ? Pak Teto menjawab lagi sambil masih terheran-heran, ’’Saya juga nggak ngerti mas, sebab malam itu yang terlihat oleh saya hanya rumah mewah dan megah dengan jalanan yang luas tidak sesempit ini dan yang lebih nggak masuk akal kenapa taxi yang saya bawa bisa melewati jalan setapak yang lebarnya tak lebih dari dua meter???” pak Teto balik bertanya dengan muka masih terheran-heran.
“Padahal, mas bisa lihat sendiri keempat ban mobil taxi saya itu berada diatas kanan kiri saluran got!’, tandasnya dengan muka penuh keheranan. “Nah, sampai detik inipun, nggak mungkin saya bisa menjalankan taxi tersebut untuk keluar dari gang ini lagi dan balik kembali menuju ujung gang yang telah saya lewati semalam’’, jelas pak Teto dengan nada terbata-bata heran. Perlu ketahui bahwa memang gang tersebut pernah admin datangi, yang hanyalah tipe jalan setapak yang luasnya memang tak lebih dari 2 meter dan dikanan kiri gang tersebut masing-masing juga terdapat saluran got yang terbuka. Sedangkan persis disebelah kanan taxi adalah pemukiman warga yang begitu penuh sesak, dan di sebelah kirinya adalah tembok gedung sekolah SMPN 38 Jakarta.
Lalu, bagaimana ceritanya bapak bisa disuruh menunggu di sini? ’’Begini mas… ketika itu salah satu penumpang wanita tersebut menyuruh saya berhenti di sini, dia bilang ‚’’Tunggu’, ya…” – sebagai pelayan jasa yang baik saya wajib menunggu tanpa menggerutu walaupun saat itu sekujur bulu kuduk saya mulai merinding entah kenapa”, jelas pak Teto. Kemana arah salah satu wanita penumpang itu pergi, pak? Pak Teto hanya menunjuk ke kuburan yang semalam tadi dia lihat sebagai rumah-rumah mewah tanpa ia bersuara sedikitpun. Mungkin dia masih tak percaya dan kaget sebab kenyataannya di pagi itu menunjukkan bahwa komplek rumah-rumah mewah tersebut adalah merupakan komplek Pemakaman Umum (Kuburan) Karet Bivak, bukan rumah-rumah mewah seperti yang ia lihat tadi malam.
Beginilah posisi taksi di dalam gang sempit yang dikemudikan oleh pak Teto, membuat warga berkerumun dan terlihat takjub bahkan tak percaya, hingga mereka akhirnya menuju lokasi dan dapat melihat dengan matanya sendiri. Lalu kapan bapak mulai menyadari bahwa ada keganjilan atau keanehan di dalam taxi yang bapak bawa…? “Ya….itu mas, saat penumpang yang satu turun dan bilang ‘’’tunggu’’ dia jalan beberapa langkah lalu nggak terlihat lagi oleh saya, lalu dengan rasa nggak karuan yang kuat sekali, dalam hati saya berkata, agar saya melihat ke kaca spion dalam diatas dasboard, untuk melihat kedua penumpang lainnya yang masih duduk di belakang, kok rasanya ada keanehan, tapi pas saya menoleh ke bangku belakang… saat itu pula saya mulai tidak sadarkan diri lagi….’’ kenangnya.
Kenapa bapak bisa tidak sadarkan diri pada saat itu? dengan intonasi yang masih gemetar, bapak empat anak itu menjelaskan, ‘’’Gimana saya nggak pingsan mas… ketika saya menoleh ke bangku belakang untuk melihat ke arah penumpang yang lainnya…..’’ pak Teto sontak berhenti berbicara dan tunduk terdiam. Lalu ia meneruskan jawabannya, “Pas aku lihat, kedua penumpang tersebut memiliki wajah yang nggak karuan bentuknya! Dan amat sangat menakutkan!!”, tambah pak Teto yang sorot matanya terlihat kosong tak fokus di dalam ruangan pos RW setempat, lalu kembali menundukkan wajahnya sambil menggelengkan kepala dan berhenti berbicara.
Seluruh warga yang ada di ruang pos RW pun ikut terdiam. Mungkin saja pak Teto diam tertunduk dan menggelang kepala karena masih teringat oleh wajah menakutkan dari sosok hantu tersebut. Kemudian ia mulai melanjutkan ceritanya, “Saat itulah saya mulai nggak sadarkan diri dan akhirnya saya baru mengetahui kalau saya sudah berada di dalam Pos RW 06 Karet Tengsin ini, yang katanya saya di bopong oleh warga tadi pagi ke Pos RW ini, ‘’ sambil ia menunjuk Bapak Haji Imron sebagai ketua RW 06 setempat. Posisi taksi yang mengantarkan tiga sosok wanita hantu, terlihat masih berada di dalam gang sempit dekat kuburan Karet Bivak, Jakarta sebelum dievakuasi warga.

Kabin Pesawat Terbang Dengan Fasilitas Super Mewah

Oman Air First Class

Oman Air adalah salah satu maskapai pesawat terbang yang memiliki kabin super mewah di dunia khususnya kabin di kelas utama. Bagaimana tidak? kabin utama pesawat ini memiliki fasilitas seperti akses lorong secara langsung, lounge yang luas dan elegan dan kursi lebar yang memilikimassage system atau sistem pijat sehingga membuat penumpang yang duduk di dalamnya merasa nyaman dan tidak kelelahan baik ingin duduk biasa sembari menonton film ataupun berbaring bahkan tidur. Fasilitas makanan yang disajikan pun juga tidak jauh-jauh dari kesan mewah. Penumpang yang membayar kelas utama di Oman Air ini akan mendapat sajian makanan khas timur tengah, sampanye maupun anggur. Dan yang lebih mencengangkan lagi kabin pesawat kelas utama ini hanya tersedia 6 kursi saja. Sehingga bagi penumpang yang ada di dalamnya benar-benar akan merasakan suasana atau sensasi terbang dengan jet pribadi.

Thai Royal First

Satu lagi kabin pesawat dengan fasilitas super mewah di dunia dan berasal dari maskapai pesawat terbang yang ada di Thailand. Thai Royal First menyajikan kabin kelas utama dengan fasilitas kelas atas. Dimulai dari sesi menyambut penumpang saja, semua penumpang kelas utama akan disambut dengan segelas sampanye, jus tropis dan atau minuman khas yang terbuat dari air jeruk limau dan bahan rempah khas Thailand lainnya. Selanjutnya dari segi tempat duduk yang disediakan juga sangat menomorsatukan kenyamanan karena bisa disesuaikan dengan keinginan penumpang. Misal penumpang menginginkan posisi untuk tidur maka tempat duduk bisa diubah menjadi ranjang nyaman, untuk duduk bersantai dan lain sejenisnya. Soal sajian makanan pun benar-benar memuaskan karena para pramugari Thai Royal First telah menyiapkan berbagai macam jenis makanan segar ala Thailand maupun menu internasional. Ditambah lagi dengan koleksi film lebih dari 100 judul yang tersedian bisa dipilih untuk menemani perjalanan panjang anda.

Virgin Atlantic

Bagi sebagian orang yang akrab dengan berbagai maskapai penerbangan yang ada di dunia pasti sudah tak asing lagi dengan Virgin Atlantic Airways yang berpusat di Inggris. Selain pramugarinya yang dikenal cantik dan seksi, maskapai penerbangan ini juga terkenal dengan kabin pesawatnya yang memiliki fasilitas termasuk paling mewah di dunia. Tingkatan mewahnya pun cukup anti mainstream dengan kabin pesawat terbang yang lain. Jika di beberapa maskapai hanya memanjakan penumpang lewat model tempat duduk yang super nyaman, di Virgin Atlantic Airways terdapat fasilitas berupa ruangan kerja luas lengkap dengan meja, kursi dan tempat menyimpan laptop! Jadi bagi penumpang yang mungkin dalam perjalanan masih disibukkan dengan pekerjaan tetap bisa konsentrasi dengan memanfaatkan fasilitas ini. Untuk menu dalam pesawat tak tanggung-tanggung, maskapai ini bekerjasama dengan koki terkenal Lorraine Pascale untuk menyajika hidangan yang berkelas bagi penumpang kesayangan!

Emirates First Class Suites

Uni Emirat Arab adalah negara super kaya yang memiliki berbagai macam aset super mewah di dunia, tak terkecuali juga pesawat terbang. Hal ini dibuktikan dengan kabin pesawat terbang Emirates yang memiliki fasilitas termasuk paling mewah di dunia. Kabin kelas utama pesawat ini menyediakan menu internasional dan bartender pribadi yang setiap saat bisa diminta membuatkan minuman premium apa saja. Tak itu saja berbagai hal unik juga disulap menjadi hal yang mewah oleh maskapai ini seperti penumpang bisa menikmati sensasi  spa diatas ketinggian! Yup Emirates First Class Suites menyediakan fasilitas spa untuk penumpang. Dan bagi penumpang yang mengakhiri perjalanan alias sudah tiba di tempat tujuan, penumpang kelas atas akan menerima hadiah menarik sebagai kenang-kenangan dari Emirates First Class Suites. Hadiahnya pun tak tanggung-tanggung yakni satu set perlengkapan mandi merk Bvlgari dan satu set produk dari Timeless Spa!

Singapore Airlines

Siapa sangka jika kabin pesawat terbang dengan fasilitas super mewah nomor satu di dunia justru didapat dari maskapain penerbangan dari Asia Tenggara, tepatnya adalah Singapura. Yup, kabin kelas utama Singapore Airlines memang terkenal dengan layanan super mewahnya dalam memanjakan penumpang. Bagaimana tidak? untuk kursinya yang ada di kelas utama saja, pesawat ini menggandeng BMW Group Designworks USA sebagai perancang dan pembuatnya. Televisi layar datar berukuran lebar dengan teknologi layar sentuh juga tersedia di depan mata. Ditambah lagi layanan dari koki profesional internasional yang siap memenuhi permintaan berbagai macam menu lezat dari penumpang. Dan semua fasilitas super mewah itu bisa didapatkan oleh penumpang kelas setelah sebelumnya memperoleh sambutan paket hadiah berupa parfum merk Givenchy dari pramugari cantik Singapore Airlines!

10 Kapal Pesiar Milyarder

Siapa saja yang memiliki kapal pesiar ini? Nama orangnya saya tidak sebutkan, hanya inisial saja. Apa profesi mereka dan bagaimana mereka bisa kaya? Pemilik kapal pesiar mewah ini adalah profesional di bidang teknologi informatika, ada yang raja minyak, ada pula yang pemilik saham perusahaan minyak. Ternyata minyak dan TI bisa bikin orang jadi kaya raya ya? Tak apalah, yang penting bukan hanya sekedar kaya karena warisan.

Urutan Paling Bawah, Dengan Harga 90 Juta Dolar AS

Uang 90 juta dolar AS atau 834 milyar Rupiah (kurs per tanggal posting) memang bukan uang sedikit, tapi kapal pesiar dengan harga sekian menempati urutan paling bawah di deretan kapal pesiar pribadi termewah di dunia. Nama kapal tersebut menggunakan bahasa Perancis dan bila diartikan namanya menjadi “Si Biru Besar”. Pemiliknya berinisial RA, pemilik perusahaan minyak dan perusahaan investasi. Kapal ini keluaran tahun 2000, memiliki panjang 112 meter, 50 awak kapal, dan bermesin 3600 tenaga kuda.

Kapal Pesiar Sepanjang 92 Meter Seharga 100 Juta Dolar AS

Kapal ini lebih pendek dari kapal pesiar di atas, yaitu 92 meter. Nama kapal pesiar mewah ini agak mesum. Namanya diambil dari bahasa suku Chinuk, salah satu suku asli benua Amerika, yang artinya buah dada. Entah kenapa si pemilik menamakannya seperti itu. Fasilitas yang tersedia antara lain: bioskop pribadi, kolam renang, 2 helipad, dan sebuah tanki khusus lobster. Rupanya si pemilik, berinisial PA, seorang profesional di bidang TI, suka dengan hidangan laut.

Gadis Cantik Seharga 103 Juta Dolar AS

Nama kapal pesiar ini tidak memiliki arti khusus, sesuai dengan tradisi pemilik kapal yang biasanya menamai kapalnya dengan nama-nama perempuan. Kapal ini istimewa karena fasilitasnya: 15 kamar tamu mewah, sebuah spa dengan layanan penuh, perpustakaan, tempat bermain anak-anak dan juga bioskop pribadi. Kamar pribadi si pemilik dilengkapi dengan remote-control untuk mengendalikan jendela besar dengan pemandangan panorama. Siapa pemiliknya? Sayangnya saya belum menemukan sumber yang menyebutkan pemiliknya.

Gadis Cantik Seharga 116 Juta Dolar AS

Nama kapal pesiar ini sama dengan di atas, diambil dari nama seorang perempuan. Kamar pribadi pemilik kapal ini saja seluas 120 meter persegi, lengkap dengan dek pribadi, dan jacuzzi pribadi. Kapal ini dilengkapi dengan lift yang mengantarkan para tamu ke lima dek yang ada, termasuk dek khusus untuk berjemur dengan lahan khusus untuk rekreasi, spa, pusat kebugaran, dan juga dua kapal penyelam bagi Anda yang ingin menikmati pemandangan bawah laut.

Mabuk Laut Dengan Harga 129 Juta Dolar AS

Mabuk laut, itulah arti nama kapal pesiar termewah ini. Pemiliknya? Inisialnya RA. Rupanya dia punya lebih dari 1 kapal pesiar pribadi super mewah. Kapal pesiar pribadi sepanjang 72 meter ini memiliki landasan helikopter yang bisa ditarik masuk secara otomatis. Tamu tak harus datang dari pelabuhan, bisa juga dengan diantar helikopter.

RA lagi, RA lagi. Kaya banget sih dia? Kapal ini jadi istimewa karena dilengkapi dengan kapal selam mini dan sistem pelacak rudal. Wah, kayaknya ini kapal pesiar mewah khusus untuk melindungi si pemilik dari ancaman serangan mematikan. Beberapa awak kapalnya juga pensiunan merupakan tentara pasukan elit Inggris. Wah, wah. Ada apa ini? Nama kapal mewah ini diambil dari nama alat navigasi kapal, yang serupa dengan kompas tapi tanpa jarum penunjuk.

Si Gurita Seharga 200 Juta Dolar

Ini adalah kapal pesiar termewah kedua milik PA, seorang profesional di bidang TI. Nama kapal diambil dari nama latin gurita. Kapal pesiar mewah ini dilengkapi dengan 2 helikopter, sebuah kapal selam berkapasitas 10 orang, dan juga sebuah robot selam yang bisa menelusuri dasar lautan.

Matahari Terbit Seharga 200 Juta Dolar AS

Kapal pesiar pribadi mewah dengan panjang 138 meter ini merupakan milik patungan dari dua orang yang berbeda bidang: LE, juragan di bidang teknologi informatika, dan DG seorang produser film dan rekaman. Kapal ini memiliki ruang untuk para penumpangnya seluas 2.230 meter persegi dari 5 tingkat yang ada di dalamnya. Fasilitas lainnya hampir sama dengan kapal pesiar pribadi mewah lainnya: bioskop, helipad, dan 82 kamar untuk tamu dan awak kapal.

Sang Bangsawan Dari Moor Seharga 210 Juta Dolar AS

Dari nama kapal, yang bila diartikan menjadi bangsawan wanita dari suku Moor, bisa ditebak jika pemilik kapal adalah orang Timur Tengah. Memang, pemiliknya adalah seorang pangeran dari salah satu negara Tim-Teng yang kaya minyak. Kapal ini memiliki panjang 108 meter ini dibangun tahun 1991. Kapal ini memiliki kolam renang dengan pantai tiruan, sementara atap kolam renangnya bisa dibuka-tutup secara otomatis.

Kapal Pesiar Pribadi Termahal Di Dunia, Seharga 350 Juta Dolar AS


Tibalah saatnya pada kapal pribadi termahal dan termewah di dunia. Kapal ini dimiliki oleh seorang Emir (pemimpin) salah satu negara di kawasan Timur Tengah yang kaya minyak. Kapal dengan panjang 162 meter ini interiornya dirancang oleh perancang terkenal kelas dunia. Memiliki ruang untuk 115 tamu dan 88 awak kapal, termasuk 5 kamar khusus orang-orang penting. Kamar VIP ini masing-masing dilengkapi dengan balkon terbuka. Kapal ini juga memiliki 8 dek, sebuah kolam renang berukuran besar, helipad, dan sebuah hanggar untuk kapal terbang kecil.

Demikianlah…. deretan 10 kapal pesiar pribadi super mewah, yang paling “murah” seharga 834 milyar Rupiah, sedangkan yang termahal seharga 3,2 trilyun Rupiah.

Jembatan Terpanjang

jembatan terpanjang

Hangzhou Bay adalah jembatan jalan raya panjang dengan bagian kabel-tinggal di Hangzhou Bay di wilayah pesisir timur Cina. Ini menghubungkan kota Jiaxing dan Ningbo di provinsi Zhejiang. Pada 35,673 km (22 mil) panjangnya, Hangzhou Bay Bridge adalah salah satu trans-samudera jembatan terpanjang di dunia. Pembangunan jembatan itu selesai pada tanggal 14 Juni 2007, dan upacara pembukaan diadakan pada tanggal 26 Juni 2007 sampai dengan liputan media yang menghebohkan negeri. Jembatan itu tidak dibuka untuk publik sampai dengan 1 Mei 2008, setelah jangka waktu yang cukup pengujian dan evaluasi. Jembatan memperpendek jarak perjalanan antara jalan raya Ningbo dan Shanghai dari 400 km (249 mil) untuk 280 km (174 mil) dan waktu tempuh berkurang 4-2,5 jam.

2 Macam Bandara Terbesar Dan Terunik Di Dunia Serta Paling Berbahaya

Bandara Terunik Dan Berbahaya

bandara terunik dan berbahaya

Svalbard lufthavn, Longyear) adalah bandar udara utama yang melayani Svalbard di Norwegia. Bandara ini terletak 1,6 mil laut (3 km) barat laut dari Longyearbyen, dan merupakan bandara paling utara di dunia dengan penerbangan publik terjadwal. Bandara pertama dekat Longyearbyen dibangun selama Perang Dunia II. Pada tahun 1959, bandara tersebut mulai digunakan untuk penerbangan sesekali, tapi hanya beberapa bulan dalam setahun. Pembangunan bandara baru di Hotellneset dimulai pada tahun 1973, dan bandara ini dibuka pada tanggal 2 September 1975. Bandara ini dimiliki dan dioperasikan oleh maskapai nasional Avinor.  Pada tahun 2011, bandara ini telah melayani 126.350 penumpang. Scandinavian Airlines mengoperasikan penerbangan harian ke Tromsø dan Oslo di Norwegia daratan.

Bandara Terbesar

bandara terbesar

Bandara Internasional Dubai merupakan bandara terbesar di dunia. fasilitasnya meliputi area parkir yang mampu menampung 2.600 mobil, 97 eskalator, 157 lift, dan 180 counter chek-in. bandara internasional dubai juga di kenal seabgai bangunan terbesar di dunia dengan total luas bangunan mencapai 1.500.000 m2.

2 Stasiun Terbaik Di Indonesia

Stasiun Kereta Api Dengan Arsitektur Terbaik

stasiun kereta api dengan arsitektur terbaik

Berlin Hauptbahnhof adalah stasiun kereta terbesar di Eropa, Berlin Hauptbahnhof mempunyai konstruksi bangunan yang sangat modern, serta mempunyai arsitektur bangunan yang futuristik. Keseluruhan konstruksi stasiun kereta ini rampung pada tahun 2006. Stasiun ini mempunyai 2 tingkat, 14 bagian serta 80 stand toko yang kesemuanya dibuat senyaman mungkin bagi para pengunjung mengingat stasiun ini adalah stasiun kereta yang sangat vital di jerman. Bangunan ini terdiri dari logam dan panel kaca yang memungkinkan cahaya matahari bersinar ke dalam gedung.

Stasiun Pertama Di Indonesia

stasiun pertama di indonesia

Stasiun pertama di Semarang (yang berarti juga pertama di Indonesia) adalah stasiun Semarang NIS yang terletak di Tambaksari, kelurahan Kemijen. Stasiun ini mulai dipakai bersamaan dengan beroperasinya kereta api Semarang – Tanggung pada 1867. Stasiun Samarang NIS adalah stasiun ujung (terminus, kopstation) berbentuk U. Satu sayap adalah gudang barang, sedang sayap yang lain stasiun penumpang.  Ada beberapa sumber yang menyebutkan stasiun pertama di Semarang adalah stasiun Kemijen. Sebenarnya NIS tidak pernah mempunyai stasiun yang bernama Stasiun Kemijen. Yang ada adalah halte Kemijen (SJS), yang terletak tidak jauh dari stasiun Samarang NIS. Halte Kemijen berada pada jalur Semarang – Demak. Ketika NIS ini dirobohkan untuk memasang rel menuju ke Tawang, sebagian stasiun Samarang NIS dirobohkan untuk memasang rel menuju ke Tawang, dengan hanya menyisakan gudang barang. Sekarang stasiun Samarang NIS dikenal sebagai stasiun Semarang Gudang.